ENGLISH VERSION BELOW
Le 2 juin, on compte les vélos.
L'association CiCLABLE dont fait partie PRO VELO Genève organise son désormais traditionnel comptage annuel.
Le 2 juin 2026 de 7h30 à 8h30, en divers points de Genève
>>> Je participe! <<< |
Il s'agit d'une grande opération de comptage du trafic cycliste en divers points du Grand-Genève. PRO VELO est à la recherche de bénévoles pour couvrir les points de comptage sur le territoire cantonal.
L'année passée, le comptage avait permis de comptabiliser plus de 5'000 cyclistes sur 8 lieux différents dans un laps de temps d'une heure. Unique initiative de ce genre sur le territoire cantonal, notre méthode de comptage grâce à l'humain permet de relever des caractéristiques que les comptages officiels peuvent pas faire: genre des cyclistes, type de vélo (électrique, cargo), présence d'enfants, etc.
Nous avons besoin de votre aide pour faire les comptages 2026! Avoir des comptages réguliers d'année en année permet d'observer les évolutions de la pratique du vélo. C'est une statistique unique à Genève qui permet d'appuyer notre plaidoyer pour une meilleure prise en compte des besoins des personnes à vélo.
>>> S'inscrire ICI <<<
ENGLISH
June 2 is counting day.
The CiCLABLE association, of which PRO VELO Genève is a member, is organizing its traditional annual bicycle count.
June 2, 2026 from 7:30 to 8:30 a.m., at various locations in Geneva.
This is a major operation to count bicycle traffic at various points in Greater Geneva. PRO VELO is looking for volunteers to cover the counting points on the cantonal territory.
Last year, more than 5,000 cyclists were counted at 8 different locations within the space of an hour. The only initiative of its kind in the canton, our human-assisted counting method allows us to identify characteristics that official counts cannot: cyclist gender, type of bike (electric, cargo), presence of children, etc. We need your help to make this possible.
We need your help to do the 2025 counts! Having regular counts from year to year makes it possible to observe changes in cycling habits. It's a unique statistic in Geneva, and one that supports our advocacy for greater consideration of the needs of people on bicycles.
